262 किलोमीटर लंबा बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे (बीसीई) पूरा होने के करीब है। बीसीई बेंगलुरु और चेन्नई के बीच यात्रा के समय को मौजूदा सात से आठ घंटे की तुलना में घटाकर दो से ढाई घंटे कर देगा। एक्सप्रेसवे से शहरों के बीच की दूरी 80 किलोमीटर कम हो जाएगी। एक्सप्रेसवे पर अनुमत गति 120 किमी/घंटा है। बीसीई परियोजना, आधिकारिक तौर पर एनई-7, एक चार-लेन पहुंच-नियंत्रित सड़क है जो बेंगलुरु, कर्नाटक के पास होसकोटे को चेन्नई, तमिलनाडु के पास श्रीपेरंबदूर से जोड़ती है।
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केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने 4 जुलाई को घोषणा की कि प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी दिसंबर 2024 से पहले बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करेंगे। उन्होंने पहले कहा था कि पूरा होने का अनुमानित समय मार्च 2024 था। 17,930 करोड़ से अधिक की लागत से बनाया जा रहा एक्सप्रेसवे तीन राज्यों- कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु से होकर गुजरेगा। होसकोटे, मालूर, बंगारापेट, कोलार गोल्ड फील्ड्स, वेंकटगिरिकोटा, पालमानेर, बंगारुपलेम, चित्तूर, रानीपेट और श्रीपेरंबुदूर वे शहर हैं जो बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे मार्ग पर स्थित हैं।
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राजमार्ग 240 किमी की दूरी के लिए आठ लेन का होगा, शेष 22 किमी का ऊंचा हिस्सा होगा। 4-लेन डबल-डेकर एलिवेटेड रोड चेन्नई पोर्ट को मदुरावॉयल से 21 किमी तक जोड़ेगी और इसे लगभग ₹5,850 करोड़ की लागत से बनाया जाएगा। यह चेन्नई बंदरगाह तक माल का निरंतर प्रवाह सुनिश्चित करेगा। नेरलुरु से धर्मपुरी (NH-844) तक 94 किमी लंबा राजमार्ग लगभग 3,870 करोड़ की लागत से बनाया गया है। मीनसुरूट्टी को चिदंबरम (NH-277) से जोड़ने वाला 31 किमी 2-लेन राजमार्ग लगभग 720 करोड़ की लागत से बनाया गया है। दोनों राजमार्गों का लक्ष्य क्षेत्र में निरंतर कनेक्टिविटी प्रदान करना है।